Page 5 of 33 FirstFirst ... 3456715 ... LastLast
Results 41 to 50 of 325

Thread: FPV i media

  1. #41
    Senior Member lain's Avatar
    Join Date
    Oct 2013
    Location
    Its Lain, with L. Kristiansand
    Posts
    560

    Default

    Har ikke luftfartstilsynet vært ute å whinet over at lokale avdelinger tester ut sånt i stedet for at ting skjer sentralt?
    You cant take the sky from me.

  2. #42

    Default

    Quote Originally Posted by lain View Post
    Har ikke luftfartstilsynet vært ute å whinet over at lokale avdelinger tester ut sånt i stedet for at ting skjer sentralt?
    Dette skjer sentralt.

  3. #43

  4. #44

    Default

    Blir så forbanna på slikt. Er det en plass man VET at man ikke skal fly, så er jo det i nærheten av flyplasser!! Slike folk ødelegger dessverre veldig for hobbyen vår, enten vi vil det eller ei! Håper fyren blir tatt!
    RC utstyr: Frsky Tanaris, Quads: Nano QX FPV, 450 m/NAZA M-LITE, ZMR250 m/NAZE32. Fly: Clouds fly/Axn floater jet, FPV Raptor, Cessna 140 EPP, FT Versa Wing(depron), FT Flyer(depron), F22(depron), FT Mini Speedster(depron) FPV: Fatshark Dom v1, 5,8ghz.

  5. #45

    Default

    https://www.ippc.no/ippc/index.jsp denne siden er forøvrig fin til å finne ut hvor man kan fly og hvor høyt. Gå inn på "AIS Publications->AIP - Norway -> current AIP og velg så flyplassen som blir nærmest deg og velg det dokumentet som heter "TMA ---". I mitt tilfelle på flesland så er dette "Area Chart - West Coast TMA". Da kan man ihvertfall se hvor man skal fly lavt i ukontrollert luftrom og hvor man ikke skal rote seg inn i det hele tatt.

  6. #46
    Føtt: 1984. Bor: Tromsø. RC utstyr: 9c super, Frsky 2.4, Taranis, XFIRE FPV utstyr: Fatshark Domi HD 5.8ghz og BEVRC/Lawmate 1.3ghz. FPV(Modeller): Alien 5",ARMATAN, STINGY, MARTIAN 3 Zephyr II/III Skipper Youtube: Vazza69

  7. #47

    Default

    Denne er heftig og håper piloten får seg en smekk!

    http://www.multicopterlabs.com/dange...t-dji-phantom/
    RPAS approved pilot .TBS Discovery m/Naza GPS. TBS Discovery DJI WOOKONG. Twinstar II ET Vector
    Bixler v1 FY31AP Autopilot AP117 OSD. Bixler2 med RVODS5.1 Myflydream Tracker. Zephyr II FY21AP Rangelink. + Finwing Penguin.Tarot FY680 Zenmuse

  8. #48
    Senior Member unicus's Avatar
    Join Date
    Feb 2014
    Location
    Tønsberg
    Posts
    1,378

    Default

    Det der er så støgt atte fy...

    On a sidenote: Jeg mener, helt ærlig, at folk som legger ut videoer av hasardiøs flyving over folk og fe burde bannes fra dette forumet. Om enn ikke permanent, men for en kortere periode så man skjønner alvoret. Dessuten burde det være pålagt for dem som selger Phantoms og lignende "ferdigmekk" å legge med DVD med sikkerhetsinstruks. Gjerne luftfartstilsynets dronekampanje. Jeg er helt overbevist om at FPV ihvertfall uten lisens blir forbudt om ikke lenge, det har phantom mye av æren for. Resten tar lavpanner seg av.
    Finwing Penguin, MyTwinDream, Minitalon, TekSumo, Skywalker X1 +++

  9. #49

    Default

    Den videoen der skremmer meg litt. Se på 08:35 da! Fyren oppsøker jo bevisst fly for å filme så nært som mulig!

    Selges ikke de nyeste DJI-produktene med sikkerhetssone innebygd forresten? Slik at en ikke klarer å fly innenfor en viss avstand fra flyplasser? Det vil vel hjelpe på litt for å unngå slike tullinger som dette. Men dessverre tror jeg ikke sikkerhetsinnstrukser osv hjelper mot slik idioti! Denne karen MÅ ha skjønt at det han gjør er farlig!!?
    RC utstyr: Frsky Tanaris, Quads: Nano QX FPV, 450 m/NAZA M-LITE, ZMR250 m/NAZE32. Fly: Clouds fly/Axn floater jet, FPV Raptor, Cessna 140 EPP, FT Versa Wing(depron), FT Flyer(depron), F22(depron), FT Mini Speedster(depron) FPV: Fatshark Dom v1, 5,8ghz.

  10. #50

    Default

    Quote Originally Posted by minim View Post
    https://www.ippc.no/ippc/index.jsp denne siden er forøvrig fin til å finne ut hvor man kan fly og hvor høyt. Gå inn på "AIS Publications->AIP - Norway -> current AIP og velg så flyplassen som blir nærmest deg og velg det dokumentet som heter "TMA ---". I mitt tilfelle på flesland så er dette "Area Chart - West Coast TMA". Da kan man ihvertfall se hvor man skal fly lavt i ukontrollert luftrom og hvor man ikke skal rote seg inn i det hele tatt.
    De fleste norske flyplasser ligger i ukontrollert luftrom og har ingen CTR eller TMA. Det området som går fra bakken og opp heter CTR. TMA begynner typisk på 2000 fot og oppover så hvis du roter oppe i TMA'en er du alt for høyt

    Holder man en minimum avstand på 5 kilometer til alle flyplasser og i tillegg flyr under 400 fot er jo mye gjort. I tillegg bør man holde seg unna CTR til større flyplasser. CTR kan fint strekke seg lenger ut enn 5 kilometer.

    For oversikt over de største flyplassene kan dere gå på AIP-AD (AIP = Aeronautical Information Publication, AD = Aerodrome):
    https://www.ippc.no/norway_aip/current/ad_no.html

    Klikk på en flyplass for å få opp tilgjengelige karter. Det enkleste er kanskje å se på Visual approach kartene. F.eks. for Gardermoen kan man se CTR som stiplet blå linje rundt flyplassen:
    https://www.ippc.no/norway_aip/curre...NGM_6-1_en.pdf

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •